案例:TNT发展史

2018/6/5 14:46:45人浏览

【企业概况】

总部位于荷兰,其国际网络覆盖世界200多个国家,提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。每天递送约一百万件包裹、文件和托盘货物,在欧洲、中东、非洲、亚太和美洲地区运营航空和公路运输网络。TNT拥有43架飞机、26,610辆货车,员工超过15万人。TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源。

【企业发展史】

TNT成立于1946年,由肯托马斯在澳大利亚创立,原名为“澳大利亚TNT集团公司”。TNT的起步伴随的是一辆载重并不大的卡车,“诚信、努力、需求”的三合一效果造就了TNT业务在其国内市场的快速增长。到20世纪50年代,TNY已经承接了全国各地众多公路和铁路的货运服务。后来,TNT又开发了“隔夜快递”的新业务服务,使得其业务量在澳大利亚和新西兰有了新的突破。1961年,TNT在澳大利亚证交所成功上市,这既证明了它在国内已经站稳脚跟,也暗示其急需寻找新的市场份额。

20世纪七八十年代,TNT将公司新的增长点从澳大利亚转向了世界,在欧洲、北美和巴西各处购买运输公司,想要实施全球扩张计划。同时,运营的范围也从公路、铁路扩展到了海运和空运,TNT还创造了第一个泛欧洲的隔夜快递服务。

20世纪90年代,通过兼并其它企业及其投资收益,TNT发展成为了一个包含若干子快递公司 TNT集团公司。在最辉煌的时候,由于TNT子公司各成体系,独立经营,各自对外,造成了网络建设重复、站场资源和运力资源不能有效利用,占用了大量资金,网络的规模不能进一步扩大,制约和阻碍了公司的发展。

1996年,感到越来越力不从心的TNT高层将公司卖给荷兰邮政集团公司(KPN,KPN将其皇家PPT邮政与TNT集团合作组成了TPG集团公司(TNT Post Group)。TPG19986月挂牌上市,是世界上最大的国际商务邮件服务商,也是欧洲唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商。TPG的业务分为邮件、快件和物流三大部分,由于快件与物流保留了TNT品牌,所以称为荷兰TNT快递公司。

 

【在中国的发展】

1982年,原澳大利亚TNT集团与中外运签订了合作协议,承诺一同开展国际快递业务,打开了进军中国市场的第一步。

19885月,TNT集团与中外运合作成立了“中外运天地国际快递有限公司”,双方各占50%的股权,主要提供国际快递和国内公路快运服务。

20035月,TNT与中外运合同到期,没有续约,转而与中国的超马赫国际运输代理有限公司合作,成立TNT International Express公司。同年,TNT与中国邮政签署了备忘录,在包裹快递和物流方面进一步加深合作。

2005年,TNT进驻北京空港物流基地,投资建设国内最大的综合快运物流中心。

2007年,TNT宣布对华宇集团的收购已正式完成,这使TNT在中国大陆迅速增加了1100多个操作与转运网点3000多辆卡车上万名员工和17万客户信息等资源。

2008年,TNT通过其亚洲陆运网推出中国与东南亚5国间的定时陆运递送服务。

2009年,成为首个通过ISO 28000体系认证快递运营商。

2010年,宣布在中国建成首个全国公路定日快运递送网络。

2012年,宣布TNT亚太区香港转运中心正式开幕。

2013年,宣布正式完成对天地华宇的出售。天地华宇加入中信产业基金,成为其旗下基金的全资子公司。TNT快递将继续发展其中国国际快递业务。

(资料来源:彭剑锋,《联邦快递——“飞速”物流的聚焦业主》李芏巍,《快递来了》)