库巴网是做大家电起家的。大家电的物流配送复杂，有的需要安装，这类需要一般由厂家服务;也有的不需要安装或者只需要简单安装，可以由第三方快递送货上门。但实际上，大家电指望第三方快递公司成本极高，一旦发生货损，损失比较大。
由于库巴网有区域采购的需求，最初自建物流时就在全国各地建立了十几家分公司，承担采购和配送的功能。在库巴的自建物流体系中，由厂家负责干线运输，将货品送到库巴仓库，再由库巴自己的物流队伍送出。
虽然传统的大家电，完全可以由厂家配送，但是电子商务企业要满足用户体验，还要求产品入仓，以保证用户在页面上看到的商品库存里有货。但是在物流配送上，并不一定都自建车队，“大家电市内配送，自有车辆合理的范围半径在50~100公里。”韩鎏介绍，超出这个范围，成本就不支撑了。因此，库巴网会大量建设二级仓库，就地满足商品配送，而二级仓多采取“落地配”，即区域性配送公司。
随着库巴网的品类增加，由大家电扩充到3C又扩充到家纺类产品，自建物流已经满足不了不同品类的配送需求。于是，在库巴的配送体系中，就综合了自建物流、厂家配送、第三方快递、落地配公司等多种配送模式。在库巴的ERP系统里，货品设置了大小、体积、用户配送地址等不同的参数，系统会根据不同的订单自动定义匹配不同的送货方式，以达到用户体验最优和成本最低。
在库巴未来的物流计划中，会提升自建物流比例。在韩鎏看来，自建物流并不一定是仓库、物流队伍全部都自己搭建。“关键要看对于仓储物流的把控力度，如果把控力度足够大，能够完全满足于自己的服务需求，合作模式的自建物流也是可以的。”